.

Все лучшее и качественное детям

Содержание

Василий Александрович Сухомлинский, создатель целой педагогической системы, основанной на принципах гуманизма и признании личности ребенка высшей ценностью, говорил: «Дети должны жить в мире красоты, игры, сказки, музыки, рисунка, фантазии, творчества». И он в своем мнении был не одинок!

Многие страны обратили внимание на проблему социальной защиты прав детей еще до рождения великого педагога.

Официальный логотип

Официальный логотип Всемирного дня детей

Так в ХХ веке в мире появилось сразу два праздника, посвященных маленьким мальчикам и девочкам: Всемирный день детей и Международный день защиты детей. Немного истории.

Всемирный день детей

20 ноября 1959 года Генеральная Ассамблея ООН приняла Декларацию прав ребенка, а спустя 30 лет, в 1989 году, — Конвенцию о правах ребенка, которую подписало 61 государство, в том числе СССР. С тех пор именно 20 ноября во многих странах мира отмечают праздник радости, взаимопонимания и счастливого детства. А поводом для всего этого послужила Женевская декларация 1924 года. Именно тогда впервые был поднят вопрос о социальной защите прав детей.

Международный день защиты детей

Этот праздник отмечают 1 июня, и в России он пользуется большей популярностью, чем Всемирный день детей. Началось все с того, что на Международном женском конгрессе в Париже в 1945 году была создана Международная демократическая ассоциация женщин.

Спустя четыре года она предложила отмечать официальный праздник — День защиты детей. ООН поддержала идею, и уже в 1950 году новый праздник отметила 51 страна! Так что можно считать День защиты детей одним из первых международных праздников. Кстати, в России дата 1 июня совпадает с началом долгожданных летних каникул.

Читайте так-же: Гадания на свадьбу для жениха и невесты

А как сегодня

Праздник 1 июня — это призыв ко всем людям на планете не забывать о правах детей на жизнь и счастливое детство. Наши малыши нуждаются в защите и в определенных свободах, без которых просто нельзя сформировать доброе, справедливое, ответственное и гуманное общество.

У Международного дня защиты детей есть даже свой флаг: разноцветные человечки шагают по планете, взявшись за руки, что символизирует дружбу всех детей мира.

Первое июня отмечают весело: для детей устраивают концерты, конкурсы, викторины и прочие развлекательные программы. Но не думайте, что о правах подрастающего поколения вспоминают только накануне праздника. В нашей стране у детей также есть Федеральный закон «Об основных гарантиях прав ребенка в Российской Федерации», принятый 24 июля 1998 года.

Он подробно описывает цели государственной политики в интересах детей, полномочия органов государственной власти, права ребенка (например, права в области воспитания, образования, охраны здоровья, отдыха, профессиональной подготовки, защиты в трудных жизненных ситуациях и другие), а также меры по защите этих прав и гарантии их исполнения.

Нужно ли 1 июня дарить ребенку подарки

А почему нет? И пусть День защиты ребенка — это не день рождения и не Новый год, но повод для вручения подарка все равно приятный. К тому же окончился учебный год, и началось настоящее лето! Подарите что-нибудь символическое, но интересное и желанное.

Например, игровой набор с дартс, созданный по мотивам популярной игры Angry Birds, игру «Городки» от SafSof, самокат Transformers или Winx, качели, которые можно повесить на даче, удобный спортивный костюм blue seven для летних прогулок на свежем воздухе.

Магазин игрушек

Любой магазин предлагает огромный выбор игрушек

Эти подарки, несомненно, подойдут для детей возрастом до 13 лет, а как же быть с детьми тинейджерами. Они остаются нашими детьми не только до совершеннолетия, но и далеко после.

Полезные подарки

Для более практичного подарка, и несомненно, актуального можно выбрать детское автокресло либо велосипед.

Выбираем детское автокресло

Родители знают, что маленьких детей нельзя перевозить в автомобиле без специального кресла. Но если малыш в вашей семье появился совсем недавно, то, возможно, автокресло вы еще даже не успели приобрести. А тем временем за окном уже весна! Это значит, что скоро начнутся поездки на дачу, в деревню к бабушке или просто увлекательные семейные путешествия. И тут без автокресла не обойтись!

Эта статья поможет вам правильно подобрать кресло для вашего ребенка. Итак, обо всем по порядку.

Чтобы обеспечить малышу максимальную безопасность, а также, чтобы он чувствовал себя в автомобиле комфортно. С этой целью Постановление Правительства Российской Федерации «О правилах дорожного движения» гласит: «Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка…»

Можно ли найти универсальное автокресло, которое подойдет и грудничку, и школьнику?

К сожалению, нет. Использовать одно и то же автокресло на протяжении 12 лет не позволят изменяющиеся рост, а главное, вес ребенка. К тому же речь идет о безопасности, поэтому постарайтесь подойти к выбору автокресла со всей ответственностью.

Как классифицируют детские автокресла

Автокресла должны быть изготовлены в соответствии с европейскими стандартами безопасности ЕСЕ R44/03 или ЕСЕ R44/04 Universal. Они определяют пять групп автокресел и подобных конструкций в зависимости от веса ребенка (возраст в данном случае играет второстепенную роль).

На что еще обратить внимание перед покупкой автокресла?

Посадка

Ребенку должно быть удобно в кресле, а креслу — в вашем авто. Примерьте всех участников этой логической цепочки друг к другу. При этом учтите, что голова ребенка не должна больше чем на треть выступать за край спинки.

Ремни безопасности

Эластичные, прочные, но не очень жесткие — идеальный вариант. Малышам в возрасте до 3 лет необходимо выбирать Y-образные или пятиточечные ремни.

Прочность каркаса

От этого зависит, способно ли кресло выдержать нагрузку. Кроме того, жесткий каркас помогает формировать осанку.

Эргономичность конструкции

Важно, чтобы Вы могли подогнать наклон спинки, боковых держателей или подголовника кресла под вашего ребенка, то есть автокресло должно быть универсальным.

Удобство чистки

Автокресло — товар не одноразовый, поэтому обратите внимание на материал.

Ткань должна быть прочная, износостойкая, пропускающая воздух. Хорошо, если верхний чехол снимается.

Дополнительные функции

Выдвигающиеся подставки для стаканов с напитками, опора для ног или увеличенная высота спинки кресла могут стать приятными бонусами.

Читайте так-же: Приметы и гадания на Масленицу

Автокресла по возрастным группам

Автокресла группы 0 напоминают спальный блок от коляски, устанавливается перпендикулярно движению автомобиля и крепится 2 штатными ремнями. Идеально подойдут недоношенным детям и детям с проблемами с позвоночником. Однако степень безопасности по сравнению с креслами группы 0+ сравнительно ниже.

В кресле группы 0+ ребенок находится в полулежащем положении, повернут спиной к встречному движению и пристегнут пятиточечными ремнями. Это позволяет избежать опасного кивка при резком торможении. К тому же кресло данной группы можно использовать, как переносное.

Кресла трансформеры 0+/1 совмещают в себе группы 0+ и 1. Это означает, что малыш весом до 13 кг будет находиться в нем против хода движения, а свыше 13 кг – по ходу движения. Отношение к трансформерам неоднозначное.

Они, как правило, дешевле кресел, предназначенных для одной группы, но вопрос удобства и безопасности по таким креслам весьма насущный. Ведь оно должно уместить в себе все элементы для правильного крепления ребенка, как по ходу движения, так и против него.

Кресла группы 1 устанавливаются только лицом по ходу движения машины и ребенок в нем фиксируется либо пятиточечными ремнями, либо удерживающим столиком. На практике, при установке этих кресел допускается до 70% ошибок, сводящих на нет всю безопасность. Поэтому даже выбрав самую безопасную модель по краш-тестам – половина успеха в правильной и четкой установке по инструкции.

Трансформеры 1/2 и 1/2/3 объединяют в себе несколько возрастных групп детей. Как правило, их приобретают с целью «купить один раз и на 10 лет». Их можно установить как на переднее, так и на заднее пассажирское кресло с помощью автомобильных ремней.

Автокресло Kiddy Guardianfix

Автокресло Kiddy Guardianfix Pro 3 Night Blue

Как уже говорилось ранее, трансформеры дешевле кресел одной определенной группы, и это наверняка компенсируется уровнем безопасности или степенью комфорта. Чтобы понять всю «соль», просто представьте себе кресло, в котором одинаково удобно и безопасно 9-ти месячному младенцу и 9-ти летнего школьнику.

В детских креслах группы 2-3 уже не бывает внутренних ремней. И ребенок и кресло крепятся поверх штатным ремнем автомобиля. Основная задача кресла здесь – сопровождать ребенка до момента срабатывания штатного ремня, обеспечивая боковую защиту и при этом, правильную маршрутизацию ремня. Помимо весового критерия (15-36 кг), в данной группе кресел важно учитывать и рост ребенка. Чтобы быть уверенным в том, что кресло отлично подойдет вашему малышу, рост ребенка должен составлять не менее 95 см.

Автокресла группы 3 представляют собой так называемый «бустер» — сиденье без спинки. Как правило, их используют, когда ребенок уже достаточно высокий. Большое преимущество бустеров — низкая цена. Однако большинство экспертов склоняются к тому, что использование бустеров нежелательно — они не имеют боковой защиты.

Специальные кресла группы 2/3 являются более предпочтительными.

Дорогие взрослые, статистика гласит, что треть нашей планеты населяют дети. Нельзя забывать об их безопасности, поэтому перед тем, как купить автокресло для своего ребенка, уделите внимание каждой мелочи!

Выбираем детский велосипед

Маленькие дети радуются покупке нового велосипеда чуть ли не больше, чем взрослые — покупке автомобиля. На протяжении всего детства велосипед — лучший друг и ловкий помощник! Поэтому выбирать это средство передвижения нужно очень внимательно.

Беговелы, трех-, четырех- и двухколесные велосипеды соперничают не только друг с другом, но и между собой. Что нужно знать родителям перед покупкой детского велосипеда?

В первую очередь учитывают возраст и рост ребенка. В зависимости от них подбирают диаметр колес. Соотношение носит условный характер (все-таки ребята взрослеют неодинаково), но игнорировать его полностью не стоит.

А теперь пора выбирать модель велосипеда! Ориентируемся также на возраст.

От 1 года до 3 лет

Эта группа самых маленьких и легких велосипедов — для малышей. Модели встречаются совсем разные: велосипеды-самокаты без педалей (их еще называют беговелами), трехколесные модели с педалями на переднем колесе или трициклы с широкими колесами и даже со специальными ручками для родителей, которые регулируются по высоте. Такие модели вы найдете у hoppop, CHICCO, Smoby и Plan Toys. Объединяет все эти конструкции то, что они разработаны с учетом еще не сформировавшегося детского вестибулярного аппарата. Маленькие ребята не могут одновременно рулить, крутить педали и удерживать равновесие. Иными словами, модели удобные и безопасные!

От 3 до 4 лет

Ребенок к трем годам становится более активным, опытным и самостоятельным. Поэтому на велосипедах появляются полноценные колеса с камерами, дополнительные колесики (учебные), а также защита от удара на руле, защита цепи, широкое мягкое сиденье и заниженная рама, чтобы было удобнее забираться на него и при необходимости быстро спрыгивать.

Велосипед для 3-4 лет

Велосипед для детей 3-4 лет

Скорость у велосипеда одна, тормоз обычно задний, ножной. К этой категории относится модель Spider-Man Marvel от VIKING Bikes.

От 4 до 6 лет

Эти велосипеды практически ничем не отличаются от велосипедов из предыдущей группы. Основная особенность в том, что увеличивается диаметр колес и добавляется ручной тормоз. Модель Mustang от VIKING Bikes — то, что вам нужно.

От 6 до 9 лет

Отказываемся от боковых учебных колесиков, выбираем больший диаметр основных колес и получаем велосипед, как у взрослых! Только немного уменьшенный в размерах. У таких агрегатов появляются новые возможности: несколько скоростей, ручные тормоза, амортизация и, конечно, необычный дизайн, благодаря которому современные производители добавляют простым велосипедам образ агрессивных горных.

От 9 до 13 лет

Вы практически покупаете велосипед для взрослого! Хороший пример — горный Mustang Blade от VIKING Bikes. Амортизирующая рамка и амортизационная вилка, 21 скорость, стальная рама и хромированный руль, подножка, защита цепи и много прочих приятных мелочей. А если рост ребенка выше 135 см, то можно взять и колеса диаметром 26 дюймов.

Мировые типы велосипедов для взрослых и детей

Дорожный велосипед

Наверное, каждый, кто читает эту статью, может уверенно сказать, что хотя бы раз катался на подобном велосипеде, а у многих это вообще первый “взрослый” велосипед, с которого, собственно, и началось увлечение данным видом транспорта. Особо описывать такой тип велосипедов не стоит – всё и так понятно.

Стоит лишь отметить, что дорожный велосипед неповоротливый, довольно тяжелый и неудобный, а значит, удовольствие от длительной поездки на нём получить скорее всего не выйдет. Однако у него есть и свои плюсы: простота конструкции, высокая надёжность и низкая цена.

Дорожный велосипед

Велосипед дорожного типа

Подобный велосипед можно купить, если вы планируете пару раз в неделю ездить в магазин по дачному посёлку – на большее он вряд ли сгодится. Кстати, оставлять такой велосипед на даче намного спокойнее, чем навороченную дорогую модель, которую сразу приметят местные воришки.

Прогулочный (городской) велосипед

Прогулочные велосипеды являются логичным развитием морально устаревающих дорожных велосипедов: они более комфортны, удобны, функциональны, но и цена на них немного выше.

Чаще всего такие велосипеды имеют передний или подседельный амортизатор, открытую (то есть без верхней трубы) лёгкую раму (иногда складную) с претензией на дизайн, широкое мягкое седло, крылья, багажник (частенько с корзиной для продуктов), защиту цепи и иногда даже велофару и веломигалку. Обычно эти велосипеды многоскоростные (от 7 до 21 скорости) с кассетным или планетарным механизмом переключения передач довольно низкого уровня.

Колёса на прогулочных велосипедах встречаются самых разных размеров – от 20 до 28 дюймов, что позволяет выбрать наиболее подходящий и удобный вариант. Посадка на таком велосипеде практически вертикальная, что позволяет снизить нагрузку на руки и спину и наслаждаться поездкой.

Несомненным плюсом также является то, что большинство механизмов являются необслуживаемыми, что позволит существенно сократить время, потраченное на уход за велосипедом. Впрочем, на высокие нагрузки такие велосипеды не рассчитаны и не стоит ждать, что прогулочный велосипед выдержит прыжки с метровой высоты или серьёзный велопоход.

Такой велосипед хорош для неспешных прогулок по парку, небольших велопутешествий в спокойном темпе и поездок в магазин или на работу. Кроме того, прогулочный велосипед отлично подойдёт для активных людей старшего поколения.

Читайте так-же: Эфирные масла по знаку зодиака Козерог (22.12-20.01)

Горный велосипед

Самый распространённый вид велосипедов, так как подобные велосипеды универсальны и предназначены для катания, как по асфальтовым дорогам, так и по тропинкам в лесу. Исторически сложилось, что в понятие “горный велосипед” включают различные виды, порой сильно отличающиеся друг от друга и созданные для разных целей.

Горные велосипеды начального уровня

К данной категории следует относить недорогие модели, которые, в сущности, являются прогулочными и только с виду похожи на настоящий горный велосипед.

Горный начальный велосипед

Горный велосипед начального уровня

Отличительной чертой подобных велосипедов являются низкое качество навесного оборудования, довольно высокая посадка, позволяющая разгрузить руки и спину, недорогие амортизационные вилки, а также всевозможные повышающие комфорт аксессуары, как то мягкое сидение, подножка, багажник и т.д.

Область применения таких велосипедов точно такая же как и у прогулочных – катание по городу и окрестностям на любительском уровне.

Велосипеды для кросс-кантри

Данный вид весьма близок с виду к горным велосипедам начального уровня, однако модели данного вида, как правило, обладают прочной и лёгкой рамой с переменной толщиной стенок (баттингом), что увеличивает прочность, навесным оборудованием высокого уровня, короткоходными амортизационными вилками с блокировкой, что позволяет не прилагать лишние усилия при движении по относительно ровной дороге и, в большинстве случаев, дисковыми тормозами.

на таком велосипеде более низкая, чем на предыдущих видах. И на таком велосипеде уж точно нет мягкого сидения и корзины для продуктов. Данные велосипеды созданы максимально удобными для того, чтобы велосипедист максимально быстро передвигался по пересечённой местности, штурмовал подъемы и съезжал со спусков. В целом, данный класс велосипедов можно посоветовать велолюбителям, которые любят, и покататься по городу и погонять по пересечённой местности.

Велосипеды для триала/фристайл

Весьма специфическая группа велосипедов, предназначенная для выполнения различных трюков. Отличить такой велосипед очень просто: прочная рама очень малой ростовки, прочные широкие колёса, мощные тормоза (нередко ободные), отсутствие крыльев или какого-то иного оборудования.

Велосипеды для триала

Велосипеды для триала/фристайл

Частенько бывает, что на таких велосипедах даже отсутствует седло – любителям почти цирковых трюков на велосипеде оно только мешает.

Отправится на таком велосипеде в поход или даже короткую велопокатушку у вас не получится – он предназначен только для трюков. Если вы готовы к этому – этот велосипед специально для вас.

Велосипеды для даунхила

Лететь на огромной скорости с горы по пересечённой местности – вот для чего предназначены подобные велосипеды. Тяжёлая прочная рама (вес тут не важен), мощные дисковые тормоза, два длинноходных амортизатора – непременные атрибуты данного вида велосипедов. Такие велосипеды предназначены исключительно для даунхила и выдерживают огромные нагрузки.

Стоит оговориться, что в магазинах можно встретить велосипеды, с виду похожие на этот, но по очень низкой цене – “ашан-байки”. Такие велосипеды в лучшем случае можно отнести к группе горных велосипедов начального уровня, но никак не к даунхил – байкам.

Вот, пожалуй, все основные виды горных велосипедов. Конечно же, существуют ещё множество разновидностей, например для дёрт-джампа, фрирайда или норт-шора, но все они, в целом являются разновидностью упомянутых выше байков.

Шоссейные велосипеды

Такие велосипеды предназначены для быстрой езды по очень ровному асфальту. Движение по пересечённой местности, паребрикам, разбитым дорогам для них категорически противопоказаны. Такие велосипеды обладают легкой прочной рамой, большими и тонкими колёсами и рулём формы “бараньи рога” для обеспечения максимально низкой посадки и, как следствие, уменьшения сопротивления ветра – словом всё, что необходимо для достижения максимальной скорости передвижения.

Шоссейные велосипеды

Шоссейные велосипеды

Не стоит и говорить, что на горном велосипеде догнать по ровному асфальту шоссейный ну никак не получится. Если вы любитель веломарафонов и гонок в стиле “Тур де Франс” и совсем не собираетесь ездить по тротуарам и паркам, то смело покупайте именно шоссейный велосипед.

Однако не стоит путать шоссейный велосипед с трековым, поскольку последний предназначен только для езды по треку, имеет специальную конструкцию колёс и очень часто на подобных велосипедах вообще отсутствуют тормоза. Для движения по дорогам общего пользования такой велосипед не пригоден.

Туринговые велосипеды

подобные велосипеды очень похожи на шоссейные, однако они рассчитаны для велопоходов – то есть к ним можно прикреплять багажник и перевозить велорюкзак. Кроме того, у данных велосипедов более широкие и толстые колеса, что позволяет добиться большей надёжности.

Гибрид

Данная группа является промежуточным звеном между прогулочным, горным и шоссейным велосипедами, что позволяет сочетать преимущества эти видов. Рама, более высокая, чем у горных велосипедов обеспечивает более удобную для движения по шоссе посадку, большие колеса (28 дюймов) помогают поддерживать высокую скорость, а амортизационная вилка позволит путешествовать и по неровному покрытию.

Кроме того, такие велосипеды часто оснащаются крыльями, багажником, световым оборудованием и даже дисковыми тормозами. Таким образом, данный велосипед отлично подойдёт для тех, кто любит передвигаться с высокой скоростью по шоссе, но и не упустит возможность проехать по лесным тропинкам.

BMX

Специальные велосипеды для выполнения трюков. Характерные особенности: маленькие колёса (обычно 20 дюймов), специальные упоры по бокам колёс (пеги), а также механизм, позволяющий вращать руль в одном направлении без перекручивания тормозных тросов (гиророторный механизм). Данный велосипед стоит покупать исключительно, если вы чувствуете интерес к подобному стилю катания, а не из стремления угнаться за модными молодёжными тенденциями.

Унициклы

Раньше все думали, что подобный “велосипед” можно увидеть только в цирке. Однако теперь эти велосипеды стали появляться и на улицах, так как в настоящее время унициклы можно купить в обычном веломагазине (хотя совсем недавно они поставлялись лишь на заказ).

Уницикл

Уницикл отличается наличием всего одного колеса

Стоит лишь заметить, что мнения хозяев данного развлечения сильно разделяются: одни очень довольны приобретением, другие пожалели о покупке. Подробнее о унициклах Вы можете прочитать в статье “Уницикл – что за зверь такой?”.

Тандемы (именно тАндем, а не тОндем)

Хотите ехать вдвоём или даже втроём на одном велосипеде, и чтобы каждый при этом крутил педали – тогда тандем создан именно для вас. Хорошо подходит для семейных покатушек, где силы участников сильно разняться (если устал, можешь не крутить педали или крутить прикладывая гораздо меньшее усилие).

Кроме того, подобные велосипеды часто используют люди с ограниченными возможностями (например, инвалиды по зрению). Тандемы могут быть выполнены в форме прогулочного, горного или даже шоссейного велосипеда.

Справедливости ради, стоит сказать, что не всем нравится, катаясь на тандеме, смотреть предыдущему человеку в спину, поэтому перед выбором стоит хорошенько взвесить все “за” и “против”.

Читайте так-же: Семик — история праздника, приметы и традиции

Круизеры

Свое название этот вид велосипедов получил от одного из типов мотоциклов. Главное отличие круизеров – удобная вертикальная посадка, массивная рама, высокий руль, обилие различного рода украшательств. Такой велосипед предназначен для неспешных прогулок и покатушек. Он совсем не подходит для скоростной езды, езды по пересеченной местности или велопоходов.

Если вы хотите выделиться из толпы и красиво и неспешно проехать по любимому городу, то такой вид велосипедов именно для вас.

Экзотические виды велосипедов

Есть достаточно людей, которые знают ответ на вопрос “зачем изобретать велосипед”. Именно поэтому в мире появляются всё более странные виды велосипедов. Большинство из них, к сожалению, лишь красивая картинка, которая абсолютно не пригодна по прямому назначению, однако на некоторых очень удобно кататься.

Велосипед на 3D принтере

Trayser — велосипед распечатанный на 3D принтере

Хотите поразить людей вокруг вас – покупайте экзотический велосипед.

Кроме вида или типа велосипеда, как вам угодно, необходимо обратить внимание на материал, из которого изготовлен велосипед.

Из чего делают велосипедные рамы

Рама – главная несущая часть велосипеда. От её характеристик во многом зависят ходовые и эксплуатационные качества велосипеда, а также его долговечность.

Современная велосипедная рама должна быть:

Прочной

Велосипедная рама должны выдерживать довольно серьёзные нагрузки. Согласитесь, не очень приятно, когда рама ломается под вами после небольшого прыжка с паребрика.

Жесткой

Среди опытных велосипедистов частенько встречается фраза: «рама не катит». Это значит, что такой велосипед едет тяжело и «съедает» часть ваших усилий. Дело в том, что любая велосипедная рама в той или иной степени деформируется при движении – от этого никуда не уйти. Однако, чем мягче рама, тем больше усилий велосипедиста будет тратиться на её раскачку.

Лёгкой

Чем меньше весит велосипед, тем легче на нём разгоняться, поддерживать скорость, въезжать в гору и, в случае необходимости, тащить на себе.

Дешёвой

Большинство покупателей не готовы тратить на велосипед сумму, сравнимую со стоимостью подержанного автомобиля, поэтому цена рамы велосипеда, которая входит в итоговую стоимость, является значимым фактором.

К сожалению, улучшение одной из вышеперечисленных характеристик неизбежно ведёт к ухудшению другой. Поэтому производители велосипедов стараются изготавливать рамы велосипедов из различных материалов, максимально удовлетворяющих требованиям покупателей.

Сталь низкоуглеродистая

– пожалуй самый ужасный материал для изготовления велосипедной рамы. Рама из такой стали тяжёлая, с низкими эксплуатационными свойствами, да к тому же подвержена коррозии.

Рама велосипеда

Рама велосипеда из низкоуглеродистой стали

Единственный плюс – низкая цена. Именно поэтому такие рамы можно встретить исключительно на дешёвых велосипедах низкого качества или на старых советских велосипедах.

Hi-ten

Велосипедные рамы из этого материала обладают более высокой прочностью и жёсткостью по сравнению с рамами из низкоуглеродистой стали. Тяжёлый вес и подверженность коррозии не допускают применение в профессиональных целях. Как правило, рамы из этого материала устанавливаются на велосипеды начального уровня.

Читайте так-же: Как распознать домашнего тирана

Хромомолибденовая

По сравнению с предыдущими видами стали, эта обладает меньшим весом (хотя и уступает алюминиевым рамам), большей прочностью и жёсткостью, меньше подвержена коррозии и довольно неплохо гасит вибрации. Однако велосипедные рамы из этого материала используются в основном профессиональными велосипедистами из-за высокой цены.

Рамы из любого из вышеперечисленных видов стали обладают высокой ремонтопригодностью, и в случае поломки, их можно восстановить обычным сварочным аппаратом. Для улучшения антикоррозийных свойств их обязательно покрывают специальными составами, однако в случае повреждения защитного слоя, коррозию остановить будет весьма сложно (в этом смысле процесс сравним с борьбой со ржавчиной на отечественном автомобиле).

Алюминий

Алюминиевые рамы в данный момент наиболее распространены и применяются практически на всех видах велосипедов. Вы можете возразить, что алюминий металл мягкий и рама будет непрочной. Конечно же для изготовления таких рам применяется не чистый алюминий, а его сплавы с цинком, магнием и кремнием.

Именно в этом и разница между непонятной на первый взгляд маркировкой на алюминиевых рамах 6061 и 7005. Алюминиевые рамы весят значительно меньше стальных, несмотря на большую толщину стенок, при применении баттинга обладают более высокой прочностью и жёсткостью и практически не подвержены коррозии. Кроме того, современные технологии позволяют выполнять рамы со сложной геометрией, а также дают возможность производителю давать пожизненную гарантию.

Стоит также заметить, что отличительной особенностью рам из алюминиевых сплавов являются толстые швы после аргоновой пайки, что на взгляд человека, не знающего данную особенность, выглядит как брак сварки.

Карбон

В своё время по телевизору была реклама, в которой упитанный мальчик хвастался перед своими приятелями якобы своим велосипедом: «Рама – карбон, задний амортизатор, 27 скоростей, бешеных бабок стоит…».

Рама велосипеда

Рама велосипеда из карбона

И если 27 скоростей и задний амортизатор можно встретить и на дешёвых ашан-байках, то карбоновая рама – признак очень дорогого велосипеда (стоимость карбоновых рам начинается примерно от 1000 долларов).

Данная рама производится при помощи температурной обработки углеродных волокон, пропитанных специальными смолами. Карбоновые рамы обладают высокой прочностью и жёсткостью, да еще и весят меньше рам из других материалов (есть экземпляры весом 1 кг).

Отличная рама для велосипеда – практически идеальная. Однако высокая цена делает её практически недоступной для велолюбителей. Кроме того, карбоновая рама практически неремонтопригодна, и в случае поломки (что впрочем не очень просто) её скорее всего придётся выкинуть.

Титан

Титановые рамы не нашли широкого применения ни в профессиональном, ни в любительском велоспорте. Всё дело в их цене: с одной стороны они существенно дороже алюминиевых, что не позволяет устанавливать их на велосипеды среднего уровня, с другой – почти равны по стоимости с карбоновыми, при несколько худших характеристиках по прочности и жёсткости (по весу уступают пренебрежительно мало).

Титановые рамы практически не поддаются ремонту и сварке, а также имеют негативное свойство накапливать усталость, из-за чего после долгой эксплуатации возможна их поломка.

Прочие материалы для изготовления рам

Конечно же фирмы-производители и просто частные изобретатели постоянно экспериментируют и пытаются улучшить показатели велосипедных рам, делая их из новых, порой экзотических, материалов и сплавов.

В последнее время в моду стали входить «экологически чистые» велосипеды с деревянной рамой, хотя пока это просто мода, нежели функциональность.

Таким образом, при выборе велосипеда следует уделить внимание и материалу, из которого изготовлена рама, так как вариантов достаточно много и необходимо найти оптимально подходящее для вас решение.

Читайте так-же: Пляжный отдых в Индии, лучшие курортные места

Итак, учитывая возраст ребенка, его предпочтения, можно выбрать для него лучшую модель велосипеда: самую удобную, красивую, практичную и надежную.

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

16 Апр 2019 195 0 21 мин
Поделитесь с друзьями
Читайте также
Поделитесь мнением